安卓系统车载dvd导航如何上网？

联网有多种方式\x0d\x0a一、购置个3G上网模块，里面放流量卡、上网卡、电话卡都可以\x0d\x0a二、购买安卓车机后，一般会送一个wifi模块，连接wifi上网\x0d\x0a三、打开手机wifi热点，连接就可以上网

手机安卓系统升级到8.0，为什么车载手机互联无法连接成功？

信号问题，或者是手机与汽车不相符。打开手机的USB调试，在应用宝的工具箱里直接升级就行了，升级搞定以后在看下就是能不能连接啥的，用数据线连好手机和电脑1，连不上，是不是软件和系统不兼容了才这样的。

由于市场上车型众多且不同的车载设备设计以及兼容性会有所差异，手机可能对某些汽车品牌存在兼容性问题，建议自行测试一下的

我的车载安卓系统为什么不能上网

检查是否有WIFI模块，通过热点上网。

检查是否有3G模块，内置流量卡。

车载手机互联连接不上是怎么回事？

如今随着科技的发展，车载互联等各种移动交互功能，被越来越多的汽车产品应用，势必成为未来汽车领域的发展趋势。不过，车载互联并不单纯是一种汽车产品，其涉及到软硬件供应商、网络服务商以及移动设备厂商等多方因素，已成为独立产业链。不过，据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网的数据显示，近年来“车载互联故障”相关投诉量已达近700宗，该产业环节中存在的问题或逐渐显露。那么，对于当下车载互联产品中都存在哪些问题，车质网将在以下内容中一一介绍。

一、投诉数据分析

1、自主/日系品牌投诉集中 SUV车型占比过半

数据显示，在“车载互联故障”相关投诉中，合资品牌占比最大，超过了总投诉量的一半，而自主品牌占比则为46%，问题同样较为突出。由此可见，无论是合资还是自主品牌，在车载互联方面均有可能会遇到相同的问题。

不过从各品牌国别来看，在合资及进口品牌车型中，日系品牌车型在“车载互联故障”方面投诉最为集中，占比达29%，此外美系品牌居其次，相关投诉占到16%。相比之下，德系、法系、韩系、欧系品牌投诉量相对较少，不过这也与带有车载互联功能车型的保有量有很大关联。

从车质网投诉来看，SUV车型有关“车载互联故障”投诉占比超过总量的一半，其次紧凑型车投诉占比也达到了33.8%，两者之和达到了总量的9成。目前，SUV及紧凑型车市场竞争日趋白热化，为提升汽车产品竞争力，诸如车载互联等配置无疑成为吸引年轻消费者的一大卖点。因此，相关车型投诉量高也在情理之中。

2、近年款车型投诉暴增 问题多出现于新车中

数据显示，“车载互联故障”投诉最早出现在2013款车型中，不过2013-2014款车型投诉还相对较少。自2015款车型开始，“车载互联故障”相关投诉开始迅速增长，至2017款投诉突然爆发，占到了相关投诉总量的一半有余。且截至发稿，2018款车型相关投诉也开始出现。

与其它故障问题不同，出现“车载互联故障”的车辆，投诉多产生于新车阶段，与后期使用并无较大关联性。尤其是购车1个月内便出现故障投诉占比竟达51%，购车一年内投诉占比达87%。由此可见，车载互联系统相关问题的出现，与系统稳定性脱不了干系。

二、投诉故障分析

随着国内移动网络技术越来越成熟，车载互联系统也越发受到各大车企的重视，纷纷与各大网络服务商、移动设备厂商合作，推出支持CarPlay、Android Auto等手机车载互联系统。对部分消费者而言，购车之初恰恰看中了车载互联这一卖点，然而据车质网数据显示，近年来有关车辆“车载互联故障”的投诉案例却与日俱增。由于受到供应商、服务商、技术专利等因素的制约，目前车载互联系统中存在的问题既有特殊性又有其共通性，其中有关车载系统死机、黑屏、无法与手机建立连接等故障问题频现。

据车主反馈，车载互联系统与手机联接频频出现问题，不是CarPlay无法与手机相连就是使用时车机出现黑屏、死机等现象。对此，4S店工作人员或推脱责任称是手机问题所致，然而有车主找不同型号手机测试后发现均会出现黑屏现象，因此质疑车载互联系统的兼容性或存在一定问题。除此之外，也有车主反馈车机硬件同样存在问题，即便索赔更换新车机，在使用一段时候后依然会出现故障。可见或受成本控制所限，车机供应商的产品质量可靠性并不容乐观。

三、服务问题分析

实际上，在反映“车载互联故障”投诉中，服务类问题也占据相当一部分比例，其中反映“与宣传不符”的案例最多，占比达服务类问题总量的37%，其中不乏个别车企或存在“销售欺诈”的嫌疑。据车主爆料，某汽车产品宣传之初，宣传手册及广告视频中一直将Carplay车载互联功能作为产品亮点，但在买车后很多车主才发现，所谓标配的Carplay互联功能根本无法开通并正常使用。对此厂家客服及4S店一直让车主耐心等待审核，虽然该问题出在网络服务商方面，但在车主看来车企或涉嫌“虚假宣传”属销售欺诈行为。

总结：对车载互联系统而言，已不单单属于汽车行业范畴，正如上文所示“车载互联故障”相关案例，已涉及到软硬件供应商、网络服务商以及移动设备厂商等多方因素，投诉成因非常复杂。由于车载互联系统尚未达成熟期，需磨合处理好软硬件兼容性、平衡彼此利润，因此期间出现问题并不足为奇。不过，在出现问题后各方不可互相推卸责任，只有积极面对消费者的诉求，才能在短期内将车载互联系统发展成更为成熟的产业链。

车载导航突然连不上无线网络了，请我是怎么回事

其实这个比较简单， 打开网络共享中， 然后找到更改适配器，看看无线开了没， 开了的话可以到属性， 看下Internet协议中的网络地址， 有没有自动获取。 还就是有一个DHCP有没有开 ，基本这样都是可以解决的了。

GPS导航仪使用时只需要供电即可，其内部集成了GPS天线和接收机，自动定位解算并显示结果，不需要网络连接。但如果需要将定位数据传给远端其他设备则一般再集成GPRS模块，使用公网进行数据传输。

导航仪具有WIFI功能的，可以接收WIFI信号，否则是无法接收WIFI信号的。

车载导航搜索不到wifi

导航仪使用WiFi的条件是: 具有WIFI功能并且是安卓系统的，那么才可以接收WIFI信号，否则是无法接收WIFI信号的。新的安卓系统的车载导航一般是有内置无线网络适配器的,可以连无线,但大多数14年以前的导航机都是WINCE系统的,一般都没有WIFI功能,也就不能连无线网。

步骤如下:

首先打开导航仪的WIFI功能，然后再搜索无线信号，然后接入无线信号，点击它，输入账号及密码，即可连接。